دولت شرکت‌های زیان ده را از صندوق بازنشستگی فولاد بگیرد
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۳۷۵۳۵
به گزارش ایرنا، میثم اسلامیان روز شنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه مطالبه این صندوق از دولت حدود ۱۳۰ هزار میلیارد تومان است ادامه داد: در زمان حاضر فصل نوشتن بودجه ۱۴۰۲ و برنامه هفتم توسعه است و کارهای خیلی خوبی در این زمینه انجام شده و جلسات خوبی با نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق برگزار شده است و در صورتی که این اتفاق رخ دهد و این مساله ریشه ای حل شود صندوق تکلیف خود را می داند و دیگر چیزی بعنوان اعتراض ۳۸ درصد یا مواردی از این قبیل را نخواهیم داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر صندوق بازنشستگی فولاد در منطقه اصفهان گفت: حدود سه پنجم جمعیت بازنشستگی فولاد کشور بصورت مستقیم زیر پوشش صندوق منطقه اصفهان شامل استان‌های اصفهان، چهارمحال و بختیاری و فارس ساکن هستند.
وی با اشاره به خدمات یکساله اخیر این صندوق به بازنشستگان، اظهار داشت: مجموع بازنشستگان مستقیم صندوق فولاد کشور حدود ۹۰ هزار نفر هستند که با احتساب خانواده ها حدود ۲۸۰ هزار نفر را تشکیل می دهند.
اسلامیان با بیان اینکه بازنشستگان این منطقه شامل سه مجموعه اصلی ذوب آهن، فولاد مبارکه و معادن می‌شوند ادامه داد: هفت هزار نفر از این بازنشستگان در استان چهارمحال و بختیاری، هزار و ۵۰۰ نفر در استان فارس و حدود ۴۸ هزار نفر در استان اصفهان حضور دارند.
وی افزود: هزار و ۵۹۰ خانواده در حوزه معادن، فولاد مبارکه سه هزار و ۶۵۰ خانواده و بقیه هم جزو بازنشستگان ذوب آهن اصفهان هستند.
اسلامیان با بیان اینکه درمان بعنوان یکی از نقاط قوت تیم جدید مدیریتی در صندوق بازنشستگی کشور است که پیش از این بازنشستگان در این زمینه با مشکلات متعددی مواجه بودند افزود: وام هایی که توسط صندوق به بازنشستگان پرداخت می شد در کمتر از یکسال از چهار میلیون با افزایش بیش از صد در صدی به ۱۵ میلیون رسیده است.
به گفته وی، تاکنون ۴۰۰ فقره از این وام ها به بازنشستگان استان پرداخت شده و مرحله اول هزار ۷۰۰ فقره دیگر نیز تا فردا به حساب بازنشستگان واریز خواهد.
وی افزود: ۳۹ هزار نفر از بازنشستگان زیر پوشش این صندوق در استان از ذوب آهن اصفهان، ۶ هزار و ۵۰۰ نفز از فولاد مبارکه و هزار و ۵۹۰ نفر هم از معادن هستند.
به گفته وی، هزار و ۶۸۸ بیمار صعب العلاج در بازنشستگان ذوب آهن، ۱۸۷ بیمار در بازنشستگان فولاد هستند که سرکشی و پیگیری درمان بیماران صعب العلاج بطور مداوم انجام می شود.
اسلامیان اضافه کرد: در دوران شیوع کرونا حدود هزار و ۵۰ نفر از بازنشستگان تحت پوشش صندوق در منطقه اصفهان فوت کردند.
مدیر صندوق بازنشستگی فولاد منطقه اصفهان با بیان اینکه هشت دفتر رابط در منطقه اصفهان وجود دارد افزود: تمرکز زدایی در این صندوق حذف شده و دفاتر رابطین این صندوق در شهرستان‌های خمینی شهر، نجف آباد، فلاورجان، فولادشهر، زرین شهر، مبارکه، شهرکرد و شیراز مستقر هستند و دفتر جدیدی هم در آباده تاسیس شده و خدماتی که در دفتر اصفهان به بازنشستگان ارائه می شود در شهرستان‌ها نیز ارائه می شود.
برچسب‌ها فولاد مبارکه اصفهان صندوق بازنشستگی کشوری شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان اصفهان بازنشستگانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: فولاد مبارکه اصفهان صندوق بازنشستگی کشوری شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان اصفهان بازنشستگان فولاد مبارکه اصفهان صندوق بازنشستگی کشوری شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان اصفهان بازنشستگان بازنشستگی فولاد صندوق بازنشستگی منطقه اصفهان فولاد مبارکه هزار نفر ذوب آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۳۷۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم وجود مدیریت واحد مرزی به منظور جلوگیری از توقف زیان‌بار کامیون‌ها
ایسنا/خراسان رضوی نایب رییس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی گفت: توقف کامیون‌ها در مرز خسارت‌های زیانباری به پیکره اقتصادی وارد می‌کند، علی‌رغم نشست‌ها و رایزنی‌های مسئولین در سطح استان در بحث مدیریت واحد مرزی و اجرای طرح جامع روانسازی، عملا امروز در دوغارون_اسلام‌قلعه صدها دستگاه کامیون در پارکینگ‌ها موجود بوده و محموله‌های ترانزیتی و سوختی متوقف هستند.
محمود امتی در گفت‌وگو با ایسنا درخصوص وضعیت ناوگان حمل‌ونقل در مرز دوغارون اظهار کرد: در مرز دوغارون در اسلام قلعه افغانستان قبل از عید فطر توقف طولانی برای کامیون‌های ایرانی و افعانستانی در کشور افغانستان به ایران وجود داشت که یک روز قبل از عید فطر با مساعدت دو طرف تقریبا تمام کامیون‌های خالی وارد ایران شدند.
وی افزود: عملا این توقف‌های طولانی مدت باعث افزایش کرایه‌ها شده است. متاسفانه این توقف‌ها زیان‌های جبران ناپذیری برای تجار خارجی، شرکت‌های حمل‌ونقل و مالکین کامیون‌ها و رانندگان در بردارد.
نایب رییس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی با اشاره به اینکه وقتی توقفی حادث می‌شود، سرمایه‌های میلیاردی روزها در مرز متوقف خواهد شد، بیان کرد: این مسئله عملا خسارت‌های زیانباری به پیکره اقتصادی وارد می‌کند، علی‌رغم نشست‌ها و رایزنی‌های مسئولین در سطح استان در بحث مدیریت واحد مرزی و اجرای طرح جامع روانسازی، عملا امروز در دوغارون_اسلام‌قلعه صدها دستگاه کامیون در پارکینگ‌ها موجود بوده و محموله‌های ترانزیتی و سوختی متوقف هستند.
امتی ادامه داد: برخی از این محموله ها تا ۸ روز توقف دارند. در روز یکشنبه دوم اردیبهشت ماه سال جاری هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی استان بازدیدی از مرز پایانه دوغارون داشته و نشستی با مدیرکل گمرک و ناظر گمرات کل و جلسه‌ای با فرماندار تایباد برگزار کرد و این مشکلات در این جلسه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
وی اضافه کرد: موضوعی که سال‌ها تکرار و به آن پرداخته شده اما عملا اجرایی نشده، موضوع مدیریت واحد مرزی است. اگر کلیه شبکه و مجموعه عملیات در مرز را به عنوان یک زنجیره در نظر بگیریم، اگر یکی از حلقه ها به درستی عمل نکند متاسفانه باز هم شاهد توقف‌ها خواهیم بود.
نایب رییس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی عنوان کرد: با وجود اینکه تقریبا تا خروج کامیون‌ها در مرز همه ارگان‌ها به خوبی عمل می‌کنند، اما اقداماتی از جمله بازدیدها از کامیون‌ها توسط مرزبانی باعث برخی توقف‌ها شده است. با توجه به اینکه ابزارهای کنترلی و نظارتی وجود دارد، می‌شود کنترل‌ها را با دقت بیشتری انجام داد و مانع از توقف کامیون‌ها شد. اما این موضوع مورد بی‌توجهی واقع شده است.
امتی ادامه داد: این توقف‌ها باعث افزایش کرایه‌ها و خسارت‌ها به شرکت‌های حمل‌ونقل، کامیون‌ها و غیره و بالطبع باعث افزایش هرینه‌های صادرات و ترانزیت کالا خواهد شد. طی چند ماه گذشته با ۱۵۰۰ الی ۱۶۰۰ دلار امکان داشت که محموله را از بندرعباس به هرات ارسال کرد اما این ارسال اکنون بیش از ۲۳۰۰ دلار هزینه دارد و عمده دلیل آن بحث توقف ها در خروج و ورود کامیون از اسلام قلعه به ایران است.
وی با اشاره به اینکه راهکار حل این موضوع مدیریت واحد مرزی به معنای واقعی و عملیاتی است، گفت: مدیریت واحد مرزی باید به معنای واقعی اتفاق افتد و اگر قرار است همه ارکان مستقر در مرز کار خود را به خوبی انجام دهند، باید همگی با هم هماهنگ باشند. خواهش ما از مدیران استانی این است که به این موضوع توجه ویژه داشته باشند و قبل از اینکه فرصت‌ها را از دست دهیم باید علاج واقعه قبل از وقوع صورت گیرد.
انتهای پیام
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد